视色4se影院在线观看,国产欧美一区二区三区精品 ,国产二区三区毛片,国产黑丝在线,www521avv,亚洲美女色视频网络在线

油封早期失效的原因
聯(lián)系我們
廣東東晟密封科技有限公司 電話: 傳真: 地址:石碣鎮(zhèn)橫滘工業(yè)區(qū)偉業(yè)街 郵編:523302 E-mail:
您當(dāng)前的位置:首頁 -> 技術(shù)支持技術(shù)支持

油封早期失效的原因

來源:東莞市東晟密封件科技有限公司 - tjmxbz.com.cn更新時(shí)間:2014-12-25

     油封早期失效的原因

東晟

油封密封原理:

    油封在自由狀態(tài)下,唇口內(nèi)徑比軸頸外徑小,即使無彈簧,也對(duì)軸頸有一定的徑向壓力,由于此壓力會(huì)隨使用時(shí)間的增長(zhǎng)而逐漸減少,因而配加彈簧予以補(bǔ)償。油封安裝的方向性,還使唇口在承受箱體內(nèi)壓時(shí),更緊密地貼在軸上,確保唇口對(duì)軸頸的接觸壓力分布均勻并呈集中狀態(tài)。當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí),軸頸與唇口形成一條0.3~0.5mm 寬的密封帶,在環(huán)形密封帶內(nèi)保持一層厚約0.003mm 的油膜。油膜使唇口和軸頸在接近液體摩擦的條件下工作,起到潤(rùn)滑軸頸、減少唇口磨損的作用。唇口和軸頸之間能保持薄而均勻的油膜,是油封工作的最佳狀態(tài)。在這種情況下,會(huì)有少量油液滲出使唇口外側(cè)軸頸潤(rùn)濕,這雖然在外觀上因染塵土而有傷大雅,但卻是油封良好工作的標(biāo)志,絕不可視為故障。隨著唇口的磨損和油膜厚度的增加,油液的滲漏量也會(huì)逐漸增加,這時(shí)假如能及時(shí)剪短彈簧而使唇口徑向壓力保持在適合的范圍內(nèi),油封仍能恢復(fù)良好的性能。只有當(dāng)唇口內(nèi)徑因磨損過度,在自由狀態(tài)下小于軸頸,徑向壓力單獨(dú)由彈簧來維持時(shí),油封的工作才會(huì)進(jìn)入不穩(wěn)定狀態(tài)。由此可見,在正常的工作條件下,油封能長(zhǎng)期保持良好狀態(tài)進(jìn)行工作。

    生產(chǎn)實(shí)踐中油封的使用壽命有長(zhǎng)有短、懸殊很大,有的可達(dá)到2個(gè)大修間距,有的則工作時(shí)間很短,甚至一開始工作就漏油。更換油封解決漏油問題,在設(shè)備維修作業(yè)消耗工時(shí)中,占有一個(gè)不小的比重。因此,對(duì)失去作用的油封,尤其是早期失效的油封,不應(yīng)該只是簡(jiǎn)單的更換油封完事,而應(yīng)該查找出油封失效的確鑿原因,并且要根據(jù)問題要點(diǎn)采取有效的維修措施。

分析油封早期失效的原因如下:
    1.箱體內(nèi)壓力過高。在一般情況下,油封能承受1kg/cm2的內(nèi)壓。如果箱體內(nèi)壓力過度升高,超過油封的承壓能力,泄漏量就會(huì)顯著增加。例如曲軸箱通風(fēng)不良,變速器、后橋殼通氣孔堵塞,油泵體內(nèi)泄漏嚴(yán)重,都會(huì)成為故障的誘發(fā)因素。以上各處發(fā)生異常時(shí),還會(huì)引起如下現(xiàn)象:貫通箱體內(nèi)腔的螺絲,結(jié)合面間的紙墊也會(huì)發(fā)生油液的滲漏。
    2.油封有低速型和高速型之分。以低速型代替高速型,壽命會(huì)大大降低。低速型適用于線速度 V≤6m/s,高速型適用于V=4~12m/s。選用油封,光尺寸合適是不全面的,還應(yīng)該核對(duì)性能說明,確定型號(hào)是否對(duì)路。
    3.軸泵松曠。軸泵松曠將會(huì)造成軸頸偏心,使油封唇口邊沿圓周承受負(fù)荷差異很大,使其發(fā)生早期磨損。
    4.軸頸粗糙、光潔度過低。軸頸光潔度應(yīng)不低于犖7~犖8,否則油封唇口邊磨損很快。
    5.油封往基座內(nèi)安裝時(shí),由于未用合適的壓具均勻的壓入,而是硬性鍾擊敲入,結(jié)果造成油封體歪斜和骨架變形,唇口在空間的正確位置失準(zhǔn)。 
    6.油封磨孔與軸頸不同心。不同心將會(huì)造成油封唇口的徑向壓力分布不勻,也會(huì)導(dǎo)致同樣后果。例如:有些車型發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸前油封,由于作為油封基座的時(shí)規(guī)蓋在氣缸體前端面上無定位裝置,在安裝時(shí)如果不做定心處理,就會(huì)使油封與曲軸的軸承產(chǎn)生較大的不重合偏差。
    7.油封彈簧漏裝或組裝時(shí)被撞掉。有些車型的半軸油封,曲軸后油封,如安裝時(shí)不仔細(xì)操作,不僅彈簧會(huì)脫落,就是本體也會(huì)變形,為此又要重新安裝,工作量很大。
    8.油封唇口和軸頸表面,在組裝時(shí)沒有涂抹潤(rùn)滑油脂。由于沒有最初必須由人工給予的油膜,油封一旦開始工作就處于磨損狀態(tài)之下,干磨損將產(chǎn)生高溫,易使唇口燒傷,和橡膠在軸頸上粘附。
    9.安裝過程中,軸頸倒角處的毛刺、軸頸前端的螺紋、鍵齒等在通過唇口時(shí),把唇口刮傷。例如:將垂臂軸裝入轉(zhuǎn)向器時(shí),其軸端的三角形鍵齒極易把油封唇口劃傷。這是許多轉(zhuǎn)向器油封剛裝上就漏油的真正根由,正確的方法是:先把卷成錐形的紙板插入油封唇口中,待軸頭錐形花鍵部分在紙板隔離下通過唇口后,再把紙板小心地抽出。在安裝前軸頸上的毛刺、銳邊、銹斑、傷痕都必須事先進(jìn)行打磨清理。
   10.箱體工作時(shí)溫度異常高,油液不清潔,雜質(zhì)含量過高,也會(huì)加速油封的老化和磨損。

   11.油封保管不當(dāng),保管期過長(zhǎng),將會(huì)引起橡膠老化,霉變,萎縮,工作能力大大降低。


東莞市東晟密封件科技有限公司